Ford Mustang Fastback GT 1968 Vert foncé « Bullit » 1/18
Octobre 1968. Le monde essaye encore de comprendre le scénario de 2001 l'Odyssée de l'Espace qu'un autre monolithe sombre et vrombissant crève déjà le grand écran dans le Bullitt de Peter Yates. Dans ce film noir mêlant chapeaux mous, salves de tirs et trahisons, le Lieutenant Bullitt mène l'enquête pied au plancher pour confondre des truands suspectés d'avoir assassiné un témoin clé. Le héros tout désigné pour ce thriller palpitant fut nul autre que Steve McQueen, acteur et pilote au sommet de sa carrière qui bien qu'apparemment dépourvu de zygomatiques, savait dompter un volant!
Habitué des destriers à grosse cylindrée, McQueen décida naturellement de faire de la Mustang sa partenaire de tournage pour Bullitt. Il s'agissait alors d'une Mustang 390 Fastback GT, la plus puissante de la gamme avec 320 bourrins, une boîte manuelle à 4 rapports rare pour l'époque ainsi qu'une peinture Vert Highland aujourd'hui plus qu'iconique.
Description
Octobre 1968. Le monde essaye encore de comprendre le scénario de 2001 l'Odyssée de l'Espace qu'un autre monolithe sombre et vrombissant crève déjà le grand écran dans le Bullitt de Peter Yates. Dans ce film noir mêlant chapeaux mous, salves de tirs et trahisons, le Lieutenant Bullitt mène l'enquête pied au plancher pour confondre des truands suspectés d'avoir assassiné un témoin clé. Le héros tout désigné pour ce thriller palpitant fut nul autre que Steve McQueen, acteur et pilote au sommet de sa carrière qui bien qu'apparemment dépourvu de zygomatiques, savait dompter un volant!
Habitué des destriers à grosse cylindrée, McQueen décida naturellement de faire de la Mustang sa partenaire de tournage pour Bullitt. Il s'agissait alors d'une Mustang 390 Fastback GT, la plus puissante de la gamme avec 320 bourrins, une boîte manuelle à 4 rapports rare pour l'époque ainsi qu'une peinture Vert Highland aujourd'hui plus qu'iconique.
